ditsem website banner no 1 2017

Glybanier

-►Nog twee plaasaanvalle: Potch en Hoopstad -►Trump weier om ooreenkoms met Iran te sertifiseer -►R800 miljoen van Transnet-pensioenfonds deur Guptas gegaps -►Krieket: Proteas maak maalvleis van Bangladesjies -►Oostenryk nasionalistiese party met 31 jarige leier wen verkiesing -►Zuma 283 aanklagte: NVG gooi jakkalsdraaie -►Zuma-hofsaak: Schabir Shaik bereid om vir staat getuig -►Curriebeker: Haaie, Bulle, Leeus en WP maak halfeindstryd -►Tennis: Federer en Sharapova bo in twee Chinese toernooi -►OBK pensioenfondse van R1,3 miljard: Gigaba loods ondersoek

Terwyl SA Airways 'n bodemlose put is waarin miljarde rand belastingbetalergeld al vir jare gegooi word om die lugdiens operasioneel te hou, word die plaaslike private lugmaatskappy Comair met sy lugdiens kulula.com jaarliks hoogs winsgewend bedryf. Sedert 1999 het die regering reeds 'n totale reddingsboei van R14,4 miljard vir die SAA opgedok, terwyl Minister van Finansies Malusi Gigaba tans op soek is na 'n verdere R10 miljard, waarvan R3 miljard pas uit die nasionale begroting gehaal is.

In teenstelling daarmee het Comair vir kulula.com pas weer 'n wins van R197 miljoen vir die jongste finansiële jaar aangekondig – 'n styging van 54% op die vorige jaar. Dit blyk dat Comair die enigste lugmaatskappy ter wêreld is wat vir 71 agtereenvolgende jare 'n bedryfswins getoon het.

Dit wil dus in alle opsigte voorkom asof die probleem met SAA eenvoudig 'n bestuursprobleem is – dit is die jokkie en nie die perd nie.

Gradeer die artikel
(0 stemme)

Lewer kommentaar

Vul al die vereiste velde in (*)

Ora betonwerke proef Sept 2017

Artistia Food

Renosterberg lodge